Нефтяной рынок Крыма стремительно развивается. Суммарная потребность полуострова в нефтепродуктах достигает миллиона тонн ежегодно. Их них около 20% приходится на бензин, остальное - дизельное топливо. Значительная часть (до половины) поставок горючего достается военным, имеющим в Крыму мощные базы. Гражданские потребители нуждаются в больших объемах топлива во время туристического сезона, в межсезонье потребность падает до минимума. Многое зависит от инвестиций, придут ли они в Крым в ближайшие годы.
Добыча и импорт
Разведкой и добычей нефти на Черном и Азовском море занимается компания «Черноморнефтегаз», национализированная в 2014 году. В ее активах 11 газовых месторождений, 4 конденсатных и 2 нефтяных. Предполагаемые запасы - 80 млрд. кубометров газа, 35 млн. тонн нефти и 2 млн. тонн газового конденсата.
Собственная добыча обеспечивает 2/3 необходимых Крыму нефтепродуктов. Остальные приходится ввозить с материковой части РФ через керченскую паромную переправу, в основном в железнодорожных цистернах. Украинские и европейские каналы поставок в свете известных событий были практически перекрыты. Проблема состоит в дефиците отгрузочных пунктов на кубанской стороне. Компании, которые смогут его восполнить, несомненно, получат хорошую прибыль.
Переработка
Крупных НПЗ на полуострове нет. Работают несколько мини-заводов: в Джанкое (150 тонн/сутки), Суворовском (120 м3/сутки), Карьерном (130 тонн/сутки).
Нефтебазы
Основной перевалочный пунктом расположен в Феодосии. Мощность базы, которая теперь принадлежит государству, составляет 12 млн. тонн. Здесь хранят нефть, светлые продукты, масла. Также на полуострове находятся около десятка других нефтебаз меньшей мощности (Лукойл, Роснефть). Некоторые выставлены на продажу - это отличная возможность приобрести перспективный, и пока недооцененный бизнес.
АЗС
Купить в Крыму нефтепродукты в розницу можно на АЗС, их около 450. Крупнейшие собственники - Атан-Крым, ТЭС и ДЮН, в их распоряжении десятки автозаправок. Украинские компании предсказуемо сворачивают бизнес, имущество некоторых национализировано, и у них пока можно недорого приобрести прибыльные АЗС. Трейдеры из РФ не слишком охотно расширяют бизнес, опасаясь санкций на материковой Украине. В этой ситуации выигрывают, по сути, международные структуры С.Курченко, расширяющие свое присутствие на полуострове. АЗС в Крыму в данное время нетрудно арендовать.
Перспективы
Строить НПЗ и трубопроводы в Крыму пока никто не планирует. Паромных поставок достаточно, а в будущем проблему должен решить уже запланированный керченский мост. Многое зависит от наплыва туристов, трудно предсказать, каким будет следующий сезон. Многие АЗС простаивают, и это выгодно остальным. Топливо в Крыму дорогое, на заправках Лукойла цена бензина Аи-95 была 45 рублей/литр, тогда как в Краснодарском крае - 35.