Практика показывает, что самые большие объемы реализации солярки приходятся на ее использование в качестве топлива в сфере железнодорожных, водных и автомобильных перевозок. Наряду с этим, дизельное горючее довольно широко применяется и для работы обогревательных приборов, систем и печей в производственных помещениях и частных домах, в котлах и генераторах, отвечающих за бесперебойное обеспечение зданий электричеством и теплом. Другими словами, спрос на соляру есть всегда. Но из чего складывается розничная цена?
Формирование стоимости
Окончательная цена на топливо, которую чаще всего покупатели видят на цифровом табло заправочных станций не появляется из ниоткуда. Она формируется на всем пути реализации, начиная с добычи сырья для производства ДТ. Соответственно, чем путь длиннее, тем конечная стоимость выше. Так, в первоначальную цифру включаются расходы, связанные с добычей нефти. Далее, прибавляются затраты на переработку сырья, хранение на нефтебазах, с которых в дальнейшем горючее поставляется на АЗС. Затем заправки включают туда расходную часть на аренду земельного участка, освещение, отопление, зарплаты и т.д.
Не стоит забывать в этой части и о налоговой нагрузке, которая составляет примерно 50 процентов в общей доле. Например, наше государство заставляет нести расходы по налогам, связанным с акцизами, прибылью, добавленной стоимостью и добычей полезных ископаемых. Для сравнения в США конечная цена на солярку в АЗС гораздо дешевле, как раз из-за сниженных налогов на топливо.
Плюс, цены на солярку меняются еще по нескольким причинам. К примеру, есть прямая зависимость от сезонности (в зимний период они на порядок выше, чем летом), от качества (чем оно выше, тем дороже топливо), от объема продаж (чем больше предполагается закупить за один раз, тем дешевле обойдется).
Остерегайтесь обмана
Чтобы обезопасить себя от мошеннических действий, влекущих в дальнейшем к необоснованным расходам, следует знать хотя бы несколько вариантов топливного обмана.
Самый распространенный способ - это недолив на станциях заправки. При покупке небольшого количества разница не очень заметна, но если закупаемый объем большой (измеряемый тысячами литров), то и убыток ощутимый.
Следующий вариант встречается в период между теплым и холодным сезонами, когда предлагают купить в преддверии морозов дорогое зимнее топливо, а продают летнее. Оно гораздо дешевле.
Еще часто поступают предложения о приобретении солярки класса евро по очень низким ценам, а на самом деле отдают какой-нибудь суррогат (маловязкое топливо для водного транспорта, топливо для печей и т.д.). В итоге, моторная аппаратура приходит в негодность, а ремонт стоит не дешево.
Интернет способ заключается в том, что мошенники открывают однодневную фирму, запускают для нее сайт с предложением купить топливо по очень низкой цене. Покупатель оплачивает поставку, а топливо так и не получает. И последнее. Не стоит приобретать ДТ у частных лиц, а также не проверенных организаций.