28.07.2016 игроки топливного рынка российской столицы удерживали мелкооптовые цены на прежнем уровне. Основные светлые нефтепродукты у оператора Московского НПЗ стоили столько же, как 27 июля. Заводской Регуляр-92 продают по 42700 рублей за тонну, тонна Премиум-95 стоит 45500 рублей. Летнее дизтопливо обойдется покупателям по 35800 рублей. Но цена смеси пропан-бутана на МНПЗ подросла до 20500 рублей за тонну. В течение июля больше всего снизилась стоимость дизтоплива сорта С, потеряв в общей сложности 5% с первого числа месяца.
Новости 4 страница
Мобильные мини-АЗС - современное оборудование для удобной и безопасной заправки транспорта. Их используют на удаленных объектах, когда ездить на традиционные станции невыгодно или невозможно (тяжелая гусеничная техника). В сельском населенном пункте мини-АЗС пригодится для заправки личного автотранспорта.
При временном проведении работ, строительных или полевых, нет смысла покупать собственную автозаправочную станцию и заботиться о ее обслуживании. Выручает аренда мини-АЗС по доступным даже для небольших компаний ценам.
Контейнерная АЗС позволяет заправлять технику, когда недоступна традиционная, или использование собственной автозаправки экономически оправдано. АЗС контейнерного типа устраивают при проведении полевых работ, на отдаленных строительных объектах. Крупные предприятия с большим парком транспорта также создают на своих АЗС запас топлива для автономной работы при трудностях с поставками в регионе.
Металлические емкости для хранения топлива широко применяют на автозаправках и крупных предприятиях. Оптимальная конструкция - горизонтальный резервуар цилиндрической формы. Такие емкости легко изготавливать, монтировать и эксплуатировать. Их делают из прочной долговечной стали специальных марок.
Залогом успешной работы любого предприятия независимо от его размеров и сферы деятельности обусловлено удобством и безопасностью, а главное - мобильностью заправки транспортных средств топливом. Поэтому мобильная АЗС - идеальное решение вопроса обеспечения топливом автотранспорта. Но прежде чем принять решение о покупке или аренде мобильной АЗС необходимо учесть окупаемость и сроки использования, ремонт, запасные части и еще множество незначительных нюансов.
Это компактный аналог АЗС, где тоже можно безопасно хранить моторное топливо, быстро заправлять технику. Топливный модуль - заводское изделие, соответствующее всем стандартам безопасности. И функционирует он в широком диапазоне температур - ни от мороза, ни от жары не ломается. Кроме бензина и дизеля, там нередко хранят керосин, гидравлическое масло. Модули бывают одно- и двустенные, вертикальные и горизонтальные. Объем их зависит от потребности - сравнительно маленький резервуар на несколько куб.м.
Это как автомат по продаже газировки за монетки, только вместо газировки автомобильное топливо нескольких видов и сам агрегат больше. Если в густонаселенном районе стандартную заправочную станцию негде разместить, для ее мини-варианта место найдется наверняка. Альтернатива полноценна, т.к. продается идентичное топливо. Производятся мини-АЗС не кустарно, а в заводских условиях, с соблюдением всех стандартов безопасности. Кроме моторного топлива, пригодны для отпуска смазок.
Современная автомобильная индустрия, несмотря на большие желания и довольно удачные попытки перехода на альтернативные источники энергии, все-таки делает ставку на углеводороды. Поэтому бензин в данный момент времени является одним из основных источников питания автомобильных двигателей.
Мировые цены на бензин зависимы от нескольких экономических составляющих. Играет роль фактор уровня цен на нефть в мире, цена зависит от марки топлива, предоставляемый на заправочных сетях сервисный уровень также входит в ценообразование бензина.
Зачем они нужны
Конечно, двигатели нашей современности очень эффективны. Однако чтобы они работали на полной своей мощности надо обеспечить поступление в них только чистого топлива. Дело в том, что грязь, вода, пыль и другие частицы не редко являются частью дизельного горючего. А это может повлечь за собой износ и появление коррозии во всех деталях мотора, которые омываются таким топливом, а также выход из строя клапанов и инжекторов.
Расчет затрат на отопительный котел
Зная, что дизельный котел мощностью в 10 кВт потребляет 1 кг дизельного топлива, можно просчитать, сколько потребуется горючего для обеспечения теплом на один сезон. Для этого надо применить главную формулу, в которой мощность котельной горелки умножается на коэффициент в значении 0,1. В итоге будет понятно, какое количество (в килограммах) горючего понадобится на 1 час работы котла.